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头条 - 中国民营航天挂上“高速档”,美国模式不是唯一选项——

时间:2018-07-08 13:15来源:http://www.baidu.com/ 作者:佚名 点击:
头条 | 中国民营航天挂上“高速档”,美国模式不是唯一选项——2018年2月7日,SpaceX发射了一枚搭载了特斯拉 Roadster 跑车的“猎鹰重型”火箭,并且成功回收了两个侧面推进器。 黄志澄说,印度、日本、欧洲、俄罗斯、中国在航天领域都是以“国家队”为主,但美国在这一领域是没有国有企业的,这和美国早年推进航天发展的模式相关。因此美国能够出现目前这种强大的私人航天企业,更多还是由于美国自身的渊源。 黄志澄还认为,当前中国航天国企、民企各有优势,但民企刚刚起步,其整体实力与国企无法相比。两种企业模式应该相互取长补短,最好是能够相互融合。因此,彼提出了中国商业航天应该走混合所有制发展模式的观点。 商业航天时代,民企大有可为 1958年即投身中国航天事业的黄志澄目前已年逾八旬,见证了中国航天事业发展的每一个关键阶段。彼谈到,中国航天有自己的特色,一路走来已经创造了民族的辉煌,航天发展是技术不断递进的一个过程,面向未来吾们需要危机感,也同样需要耐心。 ▲黄志澄 黄志澄认为,民营航天在当前整个航天范畴中仅是其组成之一。彼把航天领域大体分为了三类,即:公共航天、军事航天和商业航天。 彼介绍说,公共航天是指载人航天、深空探索等宇宙探索活动,不以盈利为目的;军事航天主要服务于国家安全,也是各国竞争的焦点;商业航天则是按市场规律来配置资源、以盈利为目的的航天活动。 黄志澄说,这三部分并非截然分开,比如军事航天和商业航天相关联就成了军民融合的部分,公共航天领域以美国为代表,已经从21世纪初开始让私人企业进入这个领域,国家出钱来资助企业研发和技术应用。 ▲美国SpaceX公司 而具体到商业航天上,黄志澄认为,卫星的应用将占据未来商业航天产业的半壁江山。“比如卫星通信(移动通信、互联网接入、物联网)、卫星遥感(农业、地震、气象、城市和海洋等的信息监测)、卫星导航(北斗)等。” 另外一个商业重点是火箭发射,同时也包括一些航天基础设施的应用,比如发射场和测控网等。 “航天科普教育活动也相对现实一些,比如打造航天和太空的电影、主题公园、博物馆、夏令营等。比较新兴的还有太空旅游,目前美国正在搞,以后可能会更加大众化。小行星采矿、月球资源开发等是目前世界上有一些畅想,但有待去实现。”黄志澄说,“商业航天大体上是这样一个层次,比较现实的,马上要发展起来的,还有一些未来的愿景。” ▲4月23日,河北秦皇岛无线电管理局工作人员为河北秦皇岛海港区新一路小学学生讲解无线电在航天领域的应用。 事实上,无论哪个航天领域,技术进步与业态繁荣都将成为综合国力的一种投射。美国航天新闻网说,西方往往将中国航天业与中国的大型国有企业划等号,现在是该抛弃这一固有印象的时候了。 当媒体上开始出现商业航天风口渐近的声音,中国民营卫星、民营火箭开始吸引外媒的目光,商业航天产业的未来正在引发思考。正如黄志澄所言,国企和民企如何更好地结合,需要更多探讨。无论如何,关键还在于要促进航天技术的创新。 热文推荐 ◆中国缺席,越南加入!美媒:2018环太军演发出“反制”中国信号 ◆外媒关注中国“牛娃简历”,四五岁就懂核反应堆? ◆中国不再进口“洋垃圾”,美国慌了! ◆罗斯来了!中美今日展开第三轮贸易谈判 ◆毁天灭地!俄战略核潜艇齐射导弹发出威慑信号—— ◆ 这个令西方吃惊又羡慕的中国专家,竟在迪拜沙漠种出了水稻…… ◆美拟帮台湾建立适当防御能力?中方回应—— ◆这次重大外交活动,为何选择在青岛? 打开参考消息客户端看更多外媒资讯 (责任编辑:admin)